Raymond Kelly superintendente del Departamento de Policía de Nueva York (DPNY) informó que ese cuerpo adquirió la capacidad
logística, el entrenamiento y la tecnología militar para derribar
aviones calificados como sospechosos.
De manera que si un avión civil o militar desconocido, o de un país o de una organización considerada por el gobierno de EEUU como hostil osara volar sobre New York sería derribado sin miramientos. Es decir por ejemplo un Cessna 337 skymaster de color verde gris, sin insignias ni marcas volara a baja altura entre los rascacielos de la gran manzana, en un tiempo muy breve aparecería sobre el intruso un caza interceptor, y lo echaría al suelo. tira primero y averigua después.
A ningún tribunal se le ocurría cuestionar esa decisión, los medios de prensa aplaudirían la eficacia de la aviación militar y los niños jugarían a ser pilotos de caza que derriban terroristas.
Ah pero con Cuba la cosa es diferente. Los cubanos debemos permitir que aviones hostiles sobrevuelen la Habana, lancen octavillas y pongan en peligro la seguridad aérea del aeropuerto internacional José Martí. .
Gerardo Hernández Nordelo, uno de los
Cinco cubanos presos en Estados Unidos,ha sido condenado a dos
cadenas perpetuas más 15 años de prisión, porque supuestamente informó a Cuba del vuelo de las avionetas de la organización anticubana Hermanos al Rescate sobre la habana, y estas fueron derribadas 24 de febrero de 1996, acusación que es además absolutamente falsa
El Gobierno
norteamericano insiste en no presentar las imágenes de satélite, pruebas irrefutables de lo que ocurrió realmente de modo que se reconozca la inocencia de Gerardo. No la presentaron a petición de la defensa en el tribunal y aun las mantienen ocultas. El tribunal gringo no puede juzgar ese incidente, porque el derribo ocurrió en aguas cubanas, algo que mostrarían perfectamente las imágenes que el Gobierno de los EEUU se empeña en ocultar
Como ya se sabe En junio de 1996 una comisión de la Organización de la
Aviación Civil Internacional (OACI), tras investigar los hechos del 24
de febrero, determinó que Cuba había actuado según los acuerdos
internacionales que establecen el derecho de cada estado a tomar medidas
para prohibir el uso de aeronaves en su territorio con fines
incompatibles con el Convenio de Aviación Civil Internacional.
Deberíamos llamar al superintendente Kelly de la NYP y preguntarle que piensa el de esté asunto, y que hubiera hecho ante una situación similar. La respuesta seguro ya ustedes la saben




























